HOT ! ＢＭＷE63 630i 車検R9年10月　地デジ　バックカメラ　ETC

ＢＭＷ630i後期モデル走行172000キロ車検R9年10月現在純正ホイールに変えております。ns1社外リップスチャンバー。現在は写真の18インチで販売になります。プリウスα前期テールライト 左右セット新品同様。今年の7月に2オーナー目との事で走行は多いですが色々な箇所を直してるって事なので購入しましたが、車検に通るレベルの車ではなく車検を取る為にかなりお金を使いました。トヨタ 向け ヴォクシー ノア 90系 NOAH VOXY ピラーガーニッシュ。現在は問題無く車検は通ります。209番 中古 純正 5シリーズ G60 フロントグリル。私が購入してからのメンテナンス、改造点です。希少 百式自動車 GK5 ストレートマフラー。外品の車高調が入っていましたので数センチ車高を上げました。L型　蛸足　タコ足　ハコスカ　Z。そのままでは車検不可純正ホイール購入（中古程度良し）地デジチュナーインターフェース取り付けバックカメラ取り付けETC付きバックミラー交換（中古）フォグランプLEDヘッドライト6000k交換運転席シート焦げありシートヒーター不良の為運転席シート交換（中古）現在ヒーターも問題無しバックランプLED交換レーダー装着車検費、その他諸々で50万以上掛かりました。jb64 ジムニー　純正マフラー。車検時の車検時に水回り類（ラジエター、ホース周り、タヘッドカバーパッキン類全交換みなさんが過走行の車は嫌がりますがなぜこの距離を今まで走れてるかを考えてみて下さい。新品ブーメランキャデラックタイプ。いかにお金を掛けて修理して乗ってるという証拠です。社外ヘッドライトウインカー　ジムニー。現在オイル漏れも無く現在に走っております。NTEC マーチニスモ用 レーシングセンターパイプ 中間ストレート。現在不都合箇所はサンルーフがチルト、開閉は可能ですが内張りスライドが引っ掛かります。未使用品 GB7 フリード 柿本 マフラー。私自身ＢＭＷは色々乗ってきましたがシルキーシックスのこのエンジンが1番良いと思います。zc32s FINAL F1 ファイナル F1 マフラー スイフトスポーツ。V8エンジンは色々不都合がありこのエンジンが1番良い思い出です。助手席側のみ ハイエース 200 ヴァレンティレボ テールランプ テール。エンジン型式N52B30A最高出力272ps(200kW)／6650rpm最大トルク32.1kg・m(315N・m)／2750rpm種類直列6気筒DOHC総排気量2996cc内径Ｘ行程85.0mm×88.0mm圧縮比10.7過給機なし燃料供給装置デジタル・モーター・エレクトロニクス（DME／電子燃料噴射装置）燃料タンク容量70リットル使用燃料無鉛プレミアムガソリン環境仕様WLTCモード燃費----km／リットルJC08モード燃費----km／リットル10モード/10・15モード燃費9.9km／リットルご購入希望の方は必ず現車確認して下さい。ハイゼットトラック スモークテールランプ最終値下げ。陸送はご自身でお願いします。ステンレス製マフラーと付属品。ご購入後のクレームはお受け出ません。ランクル100前期 メッキグリル　ツメ折れなし。